Modifications du MTA Snake + commentaires à chaud

Voici les differentes modifications que j'ai apporté au Snake de Ola Wahlberg. C'est un très bon MTA mais j'ai voulu moderniser un peu la forme originale et faire une petite famille serpent :-)

J'ai donc créé 5 nouveaux shapes sur la base du snake en modifiant les courbures, les pales, les profils, les tailles...

Vous avez sous les yeux le fruit de mon labeur intellectuel et manuel...




Je vous les présente un par un ci-dessous




Tout d'abord l'original, offert il y a de cela quelques années par mon ami Nico', grand shapeur devant l'éternel, toujours en quête du boom parfait. Si il continue comme ça, son cerveau torturé va finir par trouver quelque chose...


J'ai enfin pu aller lancer les "serpents", les conditions météo ont été superbes pendant 3 jours la semaine passée. Je vous livre donc les résultats de ces premiers tests

Pour commencer cette première version : le crotale.

Une forme relativement proche de l'originale, une légère augmentation des bouts de pales et une gachette en pale d'attaque pour faciliter la prise. Les premiers tests sont encourageants, des temps de vol proches de 30s. Lancer vertical et haut (moins que d'autres quand même). Réglages en cours, je pense pouvoir le faire voler bien plus longtemps en augmentant les dièdres et en le satellisant plus haut en le lançant plus fort



Ensuite, le boa
Après les premiers tests que j'ai pu faire, ce shape est à oublier si comme moi on lance par la pale d'attaque : 10 tentatives, 10 échecs, aucun grip sur cette pale (ou plutôt aucune prise correcte possible). Je vais donc retravailler cette pale d'attaque et corriger ce défaut. A suivre....

Sentiment confirmé lors de ces nouveaux essais; il faut donc le modifier. Ultime essais de rajouter encore du dièdre et bing, pale d'attaque cassée au bout donc la correction s'est faite toute seule :-). Re-essais avec le "cassé" et résultat bien meilleur, temps de vol correct, belle montée mais prise pas terrible car la cassure n'est pas nette. J'arrête mais je suis optimiste pour la suite.



Puis l'anaconda
Voilà le gagnant de mes tests : celui qui va le plus loin, le plus haut et vole le plus longtemps (38s). Il est aussi assez proche de l'original. Modif de la pale de suite et de la courbure de la pale d'attaque.
Facile à lancer et à régler, bref, un bon MTA

Ensuite le python

Pour le moment, c'est le seul de la famille qui refuse de voler, le "vilain petit canard" quoi...
A mon avis ça vient de l'exagération (voulue) de la courbure de la pale d'attaque. Impossible d'obtenir un semblant de vol, il refuse de monter et tombe systématiquement. Je n'ai pas trop insisté, j'essaierai encore avant de le condamner définitivement :-)
Et pour terminer, le cobra

J'avais gardé le meilleur pour la fin, du moins c'est ce que je pensais. Mis à part le fait que le vent n'a cessé de monter tout au long du temps que j'ai passé à régler et tester les autres, et que donc je me retrouve à devoir le tester dans un vent "soutenu", ce n'est pas le meilleur pour l'instant en tous cas. Il a quand même une belle montée mais stabilise mal(certainement dû aux réglages). Il me faudra au moins une séance supplémentaire pour en juger...

Pour le moment, aucun n'a été testés, les conditions météo ne s'y prétant pas. Néanmoins, je ne vois pas pourquoi ils ne fonctionneraient pas. Faire voler un MTA est avant tout une question de réglage, avec des profils classiques et une forme assez basique, ça ne peut que fonctionner. Y a-t-il parmi eux celui qui détronera le K7 de L-III ?
Je verrai aux premiers tests si ils sont prometteurs et je vous tiendrai au courant.